重庆市城乡二元经济结构转换研究

重庆直辖以来经济快速发展,但城乡二元经济结构也非常突出,严重影响全民小康建设进程和经济持续健康发展。以重庆直辖以来的经济数据为基础,从收入水平、消费水平、劳动生产率、城镇化等方面分析了重庆城乡二元性结构特征,结果表明:重庆城乡二元性结构差异显著,且有不断扩大趋势,其主要影响因素包括农业产业化发展缓慢、城镇工业化水平低、城镇工业对农业辐射力弱、城乡市场严重分割、传统体制约束和行政区划调整等。最后提出了加快重庆城乡二元经济结构转换的若干对策建议。     

基于生态位理论城市商业银行的发展策略

生态位是生态学中的一个重要概念,本文从生态位基本理论出发,分析了基于生态位理论城市商业银行发展的自然特性、层次性、社会性和时空性,提出了生态位理论下的城市商业银行要明确市场定位,突出特色立行的发展策略。     

黑龙江省典型城市合理用地规模确定的实证研究——以大庆市为例

以黑龙江省典型的资源型城市——大庆市建成区为研究对象,用1990—2004年的数据建立经济数学模型。利用Excel软件分析了城市用地规模与经济发展水平之间的关系,表明两者呈相互关联的非线性变化规律。假定在同一技术条件下,采取成本—效益模型计算出确保城市经济效益最优时的土地面积即为合理用地规模,通过计算城市空间扩展度,得出现有城市用地规模大于合理用地规模的结论,在今后的经济发展中应考虑适当地控制城市用地规模。     

五个一体化构筑浙中城市群发展平台

随着工业化、城市化进程的加速,特别是全球经济一体化进程的纵深推进,城市群竞争成为国际经济竞争的重要表现形式。建设强大的城市群已成为经济全球化背景下提升国际竞争力的关键所在。浙江中部地区城市群的崛起,对浙江中西部地区,乃至浙江全省经济社会的发展将产生深远的影响。文章通过对浙中城市群发展条件及现状的剖析,提出五个一体化的具体对策。     

福州市旅游客流量现状及其驱动因素

旅游客流量是衡量区域旅游业及旅游经济发展快慢的一个重要指标,也是反映旅游区景观质量好坏与综合服务水平高低的一个综合指标。文章依据福州市最近5年(1999—2003年)的旅游客流量及相关的社会经济数据,分年度、季度、月与黄金周等不同时段对近年来福州市区域旅游客流量的现状及其变动状况进行分析,并从旅游景区(点)内在的引力因素与外在的社会环境驱动因素两方面对影响福州市客流量的主要驱动因素进行了分析。     

城市合理规模的理论探讨和实证——以长沙市区为例

基于人口迁移理论、门槛理论以及集聚经济理论,构建了城市规模动态演进模型,实证分析表明长沙市区目前已处于城市规模净收益递减阶段,鉴于未来人口仍呈不断增长趋势,必须通过突破城市规模门槛约束,选择城市规模收益持续增长模式,实现城市规模净收益持续增长。     

资源型城市转型与循环经济发展--以黑龙江省伊春市为例

随着人类对资源的不断利用,资源型城市大都面临着转型问题,如何实现资源型城市的可持续发展,既是一个需要研究的理论问题,更是一个亟待解决的实际问题。通过伊春市经济资本和技术资本发展困境分析,采用生态足迹方法计算了资源型城市伊春市2003年的生态足迹,得出此地区尚未出现生态赤字,但对它的转型却迫在眉睫,据此提出了伊春市应向循环经济型生态城市转型的思路及实现路径和方法。     

厦门市绿地生态网络构建及优化策略

科学构建城市绿地生态网络，对区域生态安全、城 市可持续发展及生物多样性保护具有重要意义。基于AHP法 和GIS技术，定量分析厦门市自然生态本底，选取重要生态斑 块和廊道，采用最小费用路径法模拟潜在廊道，综合构建城 市绿地生态网络，并提出绿地生态网络优化策略。结果表明： 1)AHP法可整合区域生态、经济、人文和社会等资源，全面 客观评价现状生态斑块和廊道的重要程度；最小费用路径法可 根据生境分布特征科学模拟连通各斑块之间的潜在廊道；2)厦 门市西北部的生态基底适宜性、生态源地及廊道重要性、斑块 之间有效连通性均高于东北部及中部平原区；岛内斑块面积小 且分散，南北部存在断层现象，应适度增加踏脚石和连通廊 道；3)结合城市生态发展需求，提出构建“一片、一环、三 带、多廊道、多节点”的城市绿地生态网络。研究结果可为厦 门市绿地系统规划提供科学依据。     

城市园林绿地的生态效益

从生态学角度论述了城市园林绿地的生态效益,论证了绿色植物对城市环境的重要性.     

城市景观形象与旅游功能的整合——以芜湖市为例

对芜湖城市景观形象的现状特征进行了分析,并以城市中主要的景观如公园、广场、步行街、长江大桥等为例,探讨该市景观形象方面的利弊,分析了景观形象应如何与旅游功能相互整合,试图为芜湖及各城市的景观形象建设提供参考.